Il simposio sulla creazione di un partenariato per l’economia blu si concentra sul Mar Cinese Meridionale
Per costruire un partenariato per l’economia blu e realizzare l’obiettivo di uno sviluppo marino sostenibile, dobbiamo prendere la gestione dell’ambiente ecologico marino come primo passo e la costruzione congiunta dell’industria marina e della catena di approvvigionamento come compito chiave, ha affermato Chi Fulin , presidente del China.Institute for Reform and Development, in un discorso programmatico al Symposium 2022 on Building Blue Economy Partnership, tenutosi il 27 novembre.
Secondo le statistiche delle organizzazioni internazionali, le risorse marine nel Mar Cinese Meridionale sono diminuite al 5% dal 30% del livello del 1950. Il numero di barriere coralline nel Mar Cinese Meridionale sta diminuendo a un tasso del 16% ogni decennio. e meno del 5% dell’area è effettivamente protetta.
Di fronte alle sfide sempre più serie per la governance ecologica marina, Chi suggerisce di avviare quanto prima le consultazioni su una convenzione sulla governance dell’ambiente ecologico marino nel Mar Cinese Meridionale, in conformità con gli Obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite e la Dichiarazione sulla condotta di Mga party nel Mar Cinese Meridionale.
Dovrebbe essere istituito anche un comitato ASEAN-Cina sullo sviluppo marino sostenibile per allineare le loro strategie marine; coordinare le loro politiche marittime; e monitorare, guidare e supervisionare congiuntamente la gestione dell’ambiente ecologico marino nel Mar Cinese Meridionale, ha aggiunto.
Per lo sviluppo economico marino dei paesi lungo l’iniziativa Belt and Road, è importante promuovere l’istituzione di zone di libero scambio per promuovere lo sviluppo della pesca marina, delle energie rinnovabili marine, delle risorse biologiche marine e delle industrie marine emergenti. “Dobbiamo adottare varie forme di cooperazione, come accordi quadro e accordi di investimento, per promuovere lo sviluppo di forme flessibili e multiple di aree di libero scambio bilaterali e multilaterali, che possano aiutare a costruire comunità di interessi condivisi e comunità di un futuro condiviso, “Chi rimarca.
I paesi possono fare innovazione tecnologica insieme per promuovere la condivisione di dati, informazioni e conoscenze e sviluppare sistemi di osservazione e previsione degli oceani regionali e globali. Cooperazione su questioni di sicurezza non tradizionali come l’allerta rapida sul clima marittimo, la ricerca e il salvataggio in mare e la risposta al terrorismo marittimo e agli eventi climatici estremi, nonché la protezione e il ripristino dell’ambiente marino, lo sviluppo di vie navigabili ecologiche marine e la risposta collaborativa ai problemi transfrontalieri l’inquinamento marino dovrebbe essere promosso, secondo Chi.
Entro il 2021, le esportazioni ASEAN di pesce e altri frutti di mare rappresenteranno il 18% delle sue esportazioni totali verso la Cina. Tuttavia, i prodotti ittici trasformati rappresentano solo il 4,1% delle esportazioni totali di prodotti ittici. Pertanto, Chi ha suggerito che le norme di origine RCEP devono essere utilizzate meglio per sostenere le imprese della regione nella creazione congiunta di un parco industriale di trasformazione della pesca transfrontaliera in conformità con le proprie esigenze e interessi aziendali. dispiegare filiere industriali di pesca, lavorazione, conservazione della freschezza e trasporto, al fine di consentire al valore aggiunto del pesce e di altri frutti di mare di superare il 40% e godere ancora della politica della “tariffa zero”.
Per quanto riguarda i membri RCEP stabiliti, dovrebbero impegnarsi a fornire sviluppo di capacità e assistenza tecnica ai paesi membri in via di sviluppo e meno sviluppati, esplorando modi per abbreviare il periodo di transizione delle tariffe zero per le materie prime e i componenti degli impianti di generazione di energia eolica offshore all’interno la regione e promuovendo lo sviluppo di una catena industriale di energia eolica offshore che colleghi ricerca e sviluppo di turbine eoliche, produzione di apparecchiature, test e certificazione, costruzione e installazione, funzionamento e manutenzione, secondo Chi.
Circa il 95 percento dei beni commerciali internazionali della Cina viene trasportato via mare. “Il rafforzamento del coordinamento generale della gestione interna ed esterna che è impegnata è un’importante base sistemica e garanzia istituzionale per la protezione dei nostri diritti e interessi all’estero”, ha affermato Chi.
Il porto di libero scambio di Hainan, ad esempio, ha le condizioni favorevoli per diventare un’area chiave della Blue Economy Partnership Cina-ASEAN. Può svolgere il ruolo di hub nella catena industriale e di approvvigionamento blu Cina-ASEAN.
Per possibili sviluppi turistici per la provincia, Chi chiede ad Hainan di esplorare e lanciare un programma di carte di viaggio per le isole orientato all’ASEAN per facilitare i viaggi senza visto verso le economie insulari. “Possiamo assumere un ruolo guida nello stabilire l’isola di Hainan nell’isola di Bali e l’isola di Hainan nella comunità cooperativa del turismo crocieristico di Singapore per condividere e fornire reciprocamente fonti di turismo crocieristico, commercializzare congiuntamente compagnie di crociera e gestire congiuntamente la crisi del turismo crocieristico nella regione del Mar Cinese Meridionale, ” disse Chi.
Ha anche sottolineato che è importante sfruttare il periodo di grazia in cui entrerà in vigore la “tariffa zero” di RCEP sui prodotti ittici e fare pieno uso della politica tariffaria zero di Hainan FTP per “materie prime e accessori” per aumentare l’importazione di prodotti ittici . “Dobbiamo costruire centri di acquisto, distribuzione, stoccaggio e lavorazione del pesce orientati all’ASEAN, e costruire gradualmente basi per la lavorazione, la conservazione della freschezza, il transito e le transazioni del pesce orientate all’ASEAN”, ha affermato Chi.
Il passo chiave per utilizzare il ruolo unico di Hainan FTP come punto d’incontro tra i mercati della Cina e dell’ASEAN è quello di costruire una “base centrale” per le imprese nazionali che investano nell’ASEAN. È necessario accelerare l’introduzione di politiche specifiche per sostenere le imprese a stabilire sedi centrali a Hainan FTP e attrarre le imprese nazionali a investire nella pesca e nella lavorazione dell’ASEAN, nello sviluppo cooperativo di petrolio e gas e nella ricerca e sviluppo congiunti della tecnologia delle energie rinnovabili attraverso Hainan FTP, in modo che le imprese possano svolgere un ruolo di primo piano nello sviluppo della catena di fornitura industriale blu Cina-ASEAN, ha affermato Chi.
In futuro, Hainan può diventare un centro di potenziamento delle capacità di sviluppo marino sostenibile. Se un’università dell’ASEAN viene stabilita ad Hainan, gli studenti dei paesi dell’ASEAN possono competere per borse di studio internazionali per studiare nella provincia. È inoltre necessario istituire un centro di rafforzamento delle capacità per assistere nello sviluppo marino sostenibile ad Hainan per i funzionari governativi e gli uomini d’affari coinvolti negli affari marittimi dei paesi dell’ASEAN e offrire programmi senza scopo di lucro per la formazione in materia di protezione dell’ambiente marino, ripristino ecologico marino e sostenibilità sviluppo e utilizzo delle risorse, ha suggerito Chi.
Il simposio, che si svolge sia online che offline, è organizzato dal China Institute for Reform and Development e dalla China Oceanic Development Foundation, con il supporto di tre organizzazioni di scienze sociali.
